У Росії не вистачає літаків для внутрішніх рейсів
Про це повідомив голова відомства Роман Старовойт, пишуть росЗМІ.
За його словами, йдеться про так звані каботажні перевезення, коли іноземна авіакомпанія здійснює польоти між населеними пунктами іншої країни. Зараз у Росії таке право мають лише місцеві авіаперевізники, але влада може скасувати це обмеження через нестачу у них справних літаків.
"Можливість дозволу каботажних перевезень розглядається на тлі дефіциту авіапарку", – визнав Старовойт.
Він додав, що такі переговори ведуться і з іншими країнами, але не став їх називати.
Як повідомлялося, російські авіакомпанії почали втрачати літаки західних виробників унаслідок дії санкцій, які обмежили постачання в країну нових лайнерів і заборонили обслуговування наявних.
За даними Росавіації, з кінця жовтня 2023 року по 26 червня 2024 року кількість придатних для польотів авіалайнерів у парку 13 найбільших авіакомпаній РФ зменшилася на 3% – до 693 повітряних суден. При цьому, наприкінці червня з офіційного сайту Росавіації зникли дані про кількість літаків у парку російських авіакомпаній.
Минулого року голова "Ростеху" Сергєй Чемезов попереджав президента Росії Владіміра Путіна, що прискорене "вибуття" лайнерів іноземних виробників розпочнеться з 2025 року, оскільки їм будуть потрібні "капітальні ремонти".
Замінити іноземний флот російська влада планувала власними літаками, запустивши амбітну програму розвитку авіапрому, але її строки зірвані. Зокрема, у 2025 році замість випуску запланованих 82 літаків тепер очікується лише 20 машин.
В турецькому Ізмірі стався вибух: п’ятеро загиблих, десятки поранених
