Аэропорт Киев

Столична епопея “бруківка замість допомоги армії” продовжується та набирає масштабніших обертів. КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” майже за 136 млн гривень замовило продовження будівництва під’їзної дороги до аеропорту “Київ”, який зупинив роботу у перший день повномасштабного вторгнення Росії. Цю транспортну артерію столична влада мала намір збудувати ще до “Євро-2012”. Не встигли, але бюджетні гроші до кінця 2018 року на це витрачали, після чого недобудована дорога тупо руйнувалася під впливом природних факторів. Підставою для укладення свіжого договору ймовірно стала воля Київської міськдержадміністрації (КМДА), яка нещодавно підвищила вартість будівництва з 737 млн до 2,34 млрд гривень. Відтак з початку реалізації проєкту він здорожчав майже вдесятеро та має “хороші” перспективи дорожчати і надалі. 

Генерал-майор запасу Сергій Кривонос під час широкомасштабного вторгнення росії був призначений керувати обороною аеропорту “Київ” як доброволець.

ГБР розслідує кримінальне провадження за фактом розкрадання майна аеропорту «Київ» у перші дні війни.

Мародеры украли автобусы с надписью "Зал официальных делегаций" и набили их техникой. Это произошло в киевском аэропорту "Жуляны".

Утром российская армия производила обстрел столичного массива Жуляны, где размещается Международный аэропорт "Киев".

Лоукостер Wizz Air пересмотрел планы по базированию самолетов в аэропорту “Киев” (Жуляны) в сторону уменьшения.