ТОВ Автомагістраль-Південь

У березні Кирило Тимошенко був призначений в Міноборони на позицію «штатного» радника міністра оборони. Однак жодних декларацій у зв’язку з призначенням він не подав. Відтак його посада точно не є державною чи офіційною.

Останній аудит державних витрат на будівництво доріг був у 2018 році. Відтоді в українських медіа вийшло не одне розслідування про діяльність дорожнього картелю та зловживання на Великому будівництві.

Національна поліція запідозрила компанію Максима Шкіля "Автострада" в заволодінні коштами держбюджету

На компанію, яка будує водогін за понад 5 мільярдів гривень, який має забезпечити водою Кривий Ріг, подали до суду. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області, яка і замовила це будівництво, вважає, що підрядник не виконує належним чином укладений договір. З компанії хочуть стягнути 9,1 млн грн. Йдеться про ТОВ «Автомагістраль-Південь», яка пов’язана з очільником Одеси Геннадієм Трухановим, її контролює одеський бізнесмен Олександр Бойко. 

Донецька обласна прокуратура виявила порушення під час проведення закупівлі на ремонт мосту через річку Сіверський Донець в області. Організатор закупівлі, на думку правоохоронців, безпідставно відхилив дешевшу на 19 млн грн пропозицію компанії та уклав договір з ТОВ «Автомагістраль-Південь».

У кошторисі реконструкції Дегтярівського шляхопроводу в Києві за 920 млн знайшлися завищені ціни будматеріалів: «Ростдорстрой» сам собі намалював найвищу ціну асфальту в Україні, арматура вдвадорога, спеціальна смола – втричі дорожче від Польщі.

У 2023 році, як виявилося, столиця активно витрачалася на модернізацію, а саме – на капремонти мереж зовнішнього освітлення із заміною застарілих світильників та світлодіодні. Протягом минулого року на такі роботи витратили майже 422 млн гривень – що на 200 млн гривень більше, ніж спрямували на такі капремонти в довоєнному 2021 році (у 2022-му було витрачено всього 9 млн гривень).

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Донецькій області 10 січня за результатами тендеру замовила ТОВ «Автомагістраль-Південь» капітальний ремонт мосту в Донецькій області за 499 млн грн.

Утримання автодоріг державного значення Київщини протягом наступних трьох років обійдеться платникам податків у 3,88 млрд гривень. За ці кошти не передбачено ніяких капітальних робіт – лише латання вибоїн та очистка від снігу. Замовником цих робіт виступила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області – регіональний підрозділ Держагентства відновлення та розвитку інфраструктури на чолі з Мустафою Найємом. А щоб бюджетною копійкою марно не розкидуватися, левову частку коштів розділили між людьми не чужими. На найбільшу суму (майже 1,5 млрд гривень) утримувати дороги столичного регіону довірили Київському та Вінницькому облавтодору, які підпорядковані вказаному держагентству. Ще на понад 1 млрд гривень договорів підписали – з ПП “Автомагістраль”, що належить екс-керівнику Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області (раніше – Служба автодоріг) Миколі Скоростецькому.