Федоренко Александр

Правоохоронці розслідують факти службової недбалості з боку гендиректора КК “Київавтодор” Олександра Федоренка (на колажі).

Начальник управління організаційної діяльності Державної екологічної інспекції Олександр Федоренко задекларував п’ять квартир у Києві та два коштовних авто за заниженою вартістю.

Корупція в Києві квітла до повномасштабного вторгнення Росії в Україну – і не збавляє темпів під час війни. Вона має багато пам’ятників і символів. Є серед них ще довоєнні – такі як Подольский міст чи метро на Виноградар, на які роками з бюджету, за підписом мера Віталія Кличка, виділяються мільярди гривень – і які все ніяк не добудуються.

КК “Київавтодор” за 969,72 млн гривень замовила проведення капремонту частини Київського півкільця від Жулянського шляхопроводу до повороту у Вишневе, протяжність якої за найгрубішими підрахунками становить близько 2,7 кілометрів. Підряд без конкуренції дістався одному з фаворитів корпорації – ТОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл” турецьких бізнесменів, яке паралельно за 1,37 млрд гривень ремонтує ще одну ділянку цієї дороги. Умови нового тендеру були прописані так, що інші його учасники “відпали” самі по собі: позмагатися за підряд могли лише ті компанії, минулорічний дохід яких становив не менше 1 млрд гривень. Такий критерій, тим більше в умовах війни, потенційні конкуренти закупівлі назвали штучним бар’єром. Однак у Держаудитслужбі не побачили у цьому порушень, хоча по суті ця вимога звела кількість учасників тендеру до одного.

В комунальній корпорації “Київавтодор” вирішили за 57,89 млн гривень навести лад у своєму гуртожитку. Капітальний ремонт замовили у ПП “Інженерно-виробничий центр “Вектор”, відхиливши вигіднішу за ціною пропозицію.

Комунальна корпорація “Київавтодор” без конкурсу призначила підрядника для реконструкції розв’язки на перетині вулиць Богатирської і Полярної на столичній Оболоні. Роботи заявленою вартістю 1,29 млрд гривень виконуватиме одеське ТОВ “Автомагістраль-Південь”, що офіційно належить непублічному бізнесмену Олександру Бойко.

На замовлення КП “Київавтошляхміст” до кінця поточного року на Південному мосту та двох естакадах столиці повинні бути відремонтовані деформаційні шви. Вже традиційно для воєнного стану закупівлю підприємству вдалося провести без аукціону.

Ексдиректору Служби автомобільних доріг у Київській області, який нині обіймає посаду керівника КК «Київавтодор» Олександр Федоренко, повідомлено про підозру у службовій недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК).

В КП “Київавтошляхміст” вирішили, що зараз саме час витратити 160 млн бюджетних гривень на заміну покриття Північного мосту через Дніпро та мосту через Десенку.

КП "Київавтошляхміст" без проведення торгів замовило ремонтні роботи 23 об’єктів транспортної інфраструктури столиці – 12 шляхопроводів, 6 естакад, 4 мостів та однієї транспортної розв’язки.