Укрзалізницю «по тихому» чистять від одіозних корупціонерів
Фото витягу з протоколу є у розпорядженні редакції.
Зокрема, було ліквідовано Департамент екологічної та техногенної безпеки підприємства шляхом передачі його функцій департаменту безпеки руху, охорони праці та екологічної безпеки. Цікаво, що ліквідований департамент очолював Василь Крилюк, якого торік міжфракційне депутатське об’єднання «За техногенну та екологічну безпеку в паливно-енергетичному комплексі, залізничному та трубопровідному транспорті України» викрило в масових зловживаннях та корупції, про що надіслали відкритого листа Прем’єр-міністру України та в правоохоронні органи.
Зокрема Крилюка звинуватили у свідомому забрудненні територій залізниці, незаконних вирубках лісів та добуванні граніту, не кажучи вже про конфлікт інтересів та службові зловживання. Зокрема, працюючи в «Укрзалізниці», Крилюк паралельно очолював підприємство «Агенство сертифікації, екологічної експертизи та нотифікації» («АССЕН»), яке надає послуги в сфері екології та сертифікації. А це, на думку депутатів, очевидний конфлікт інтересів. Адже, наприклад, саме Крилюк у 2020 році ініціював виділення з бюджету АТ «Укрзалізниця» 66,4 млн гривень на екологічний аудит та 26,3 млн гривень на отримання сертифікатів ДСТУ ISO14001:2015 .
Також відомо, що Крилюк неодноразово зловживав службовим положенням щоб тиснути на працівників Департаменту екологічної та технічної безпеки та перешкоджати їх роботі. І в результаті бездіяльність та мовчання осіб, які викривали порушення в роботі Управління екологічного менеджменту під керівництвом Крилюка в період з 2017 по 2021 рр, призвела до кримінальних проваджень, накладання міліонних штрафів на УЗ, розгляд незадовільного екологічного стану територій залізниці Кабінетом Міністрів України та Радою національної безпеки і оборони.
Також Крилюк допустив масову виробку лісів на майже 6,3 млн гривень та незаконний видобуток граніту в кар’єрі, що належить залізниці, який призвів до збитків державі у 850 млн гривень.
Цікаво, що в Укрзалізниці повноцінного розслідування злочинів діяльності Кирилюка В.М. так і не відбулося. Однак, вочевидь, керівництво підприємства вирішило позбутися корупціонера, про злочини якого так багато писала преса.
Втім схоже, що розслідування злочинів Крилюка таки відбудеться, якщо не в Укрзалізниці, то в правоохоронних органах. Це випливає з витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань, де вже є відповідне провадження №12020100060001315. До речі, по цій справі проходить також і голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін, оскільки департамент екології по вертикалі підпорядкований безпосередньо йому.
Крім того джерела в прокуратурі стверджують, що слідчі Печерської районної в місті Києві прокуратури готують підозру Крилюку та вже викликали його на допит.
Автор: Максим Ткаченко
Ситуация в Северодонецке меняется каждый час, город ровняют с землей, – глава ВГА
