Компанії авіабізнесмена підозрююють у несплаті 400 мільйонів гривень податків - ЗМІ
У діяльності компаній, підконтрольних авіабізнесмену Роману Мілешку, виявлено ознаки ймовірного ухилення від сплати податків. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на матеріали журналістського розслідування у середу, 28 травня.
Стверджується, що мова йде про ТОВ Нзоперейшінс та ПрАТ Авіакомпанія Константа. Ці фірми демонструють рекордні фінансові показники на тлі аномально низьких витрат на оплату праці.
За офіційними даними, у 2024 році Авіакомпанія Константа витратила на зарплати 32,9 млн грн, а ТОВ Нзоперейшінс – 33,5 млн грн. Утім, обсяги їхньої діяльності не співмірні з такими сумами. За перший рік війни дохід першої фірми зріс на 14%, а другої на рекордні – 4138 %.
"Середньомісячна зарплата в обох компаніях – всього від 14 до 22 тисяч грн, що є аномально низьким показником для авіагалузі, де працівники мають проходити сертифікацію, володіти технічною англійською і нести високу відповідальність", – пишуть журналісти.
За їхніми даними, найбільш відомі компанії галузі Скайап та Українські вертольоти в тому ж 2024 році витратили на оплату праці кожна понад 1 млрд грн, а середні зарплати у таких самих спеціалістів сягають 98-172 тисяч грн щомісячно. Тобто у 5-8 разів більші, ніж у компаніях Романа Мілешка. Це може свідчити про використання схем ухилення від сплати податків, зокрема виплати зарплат "у конвертах".
За підрахунками журналістів, за останні три роки під час повномасштабної війни компанії з орбіти Мілешка могли недоплатити державі майже 400 млн грн – з урахуванням податку на доходи фізичних осіб, ЄСВ та військового збору.
Видання нагадує, що у червні 2024 року Бюро економічної безпеки (БЕБ) відкрило досудове розслідування щодо ТОВ Нзоперейшінс за фактом можливого ухилення від сплати податків. Проте подальше розслідування фактично призупинилося.
Також журналісти пишуть, що компанії Мілешка неодноразово фігурували в розслідуваннях щодо недотримання строків виконання оборонних контрактів, зменшення обсягів робіт і встановлення потенційно небезпечного обладнання на бойові гелікоптери. Деякі з них також пов’язані із підрядниками, які мають контакти в РФ або раніше працювали з російськими структурами.
Распечатать
